NEO 400
Sailing Yacht Series Fast Cruiser
CYD 3912
- LOA12,19 m
- LWL
- BEAM
- DRAFT2,70 m
- DISPLACEMENT - LIGHTSHiP
- BALLAST2450 kg
- SAIL AREA UPWIND
- SAIL AREA DOWNWIND
- FUEL100 lt
- FRESH WATER200 lt
- CONSTRUCTION MATERIAL
- POWERVolvo Penta S drive
- NAVAL ARCHITECTURECYD
- EXTERIOR DESIGNCYD
- ENGINEERINGCYD
- BUILDERNEO Yacht – Bari – Italy
- DELIVERY
È una sfida affascinante essere parte di questo nuovo prodotto per Ceccarelli Yacht Design.
Per Giovanni Ceccarelli è interessante lavorare per Neo Yacht, un nuovo marchio con alle spalle un grande velista.
Lo scafo è stato progettato facendo ampio uso di CFD CYD lavorando insieme ad un ex collega della Coppa America del 2007; utilizzando la stessa tecnologia, la forma dello scafo è molto innovativa paritre rovrescia dalla prua, grande volume nell’area di prua e dopo un'attenta ricerca è stato deciso di eliminare il bordo nei lati.
Oltre alle prestazioni, il progettista ha esaminato la stazza Orci e IRC.
Per Orci ha lavorato a lungo sulla poppa che è stata oggetto di studio nel 2013 Orci penalizzando la grande traversa e il basso sul piano dell'acqua.
Uno scafo che potrà performare sia con vento leggero che forti venti, grazie alla sua forma composita.
Le appendici presentano un elevato rapporto di aspetto, con profili laminari ottimizzati per le prestazioni del progetto.
Il design del ponte e le sue finestre, la prua e la linea pura lo rendono un vero e proprio NEO.
Le laminazioni e le strutture sono calcolate secondo attiuali ISO; i controlli e i calcoli diretti con l'uso di FEM sono stati scelti come materiale da costruzione per utilizzare strutture di scafo e coperta di carbonio, la laminazione dello scafo e del ponte sarà pre preg.