Matchissima ILC 25

RISULTATI DI GARA

Vincitore del campionato mondiale ILC 25 - 1997 in Marocco Marina skipper Vasco Vascotto.

Nel 1998 è stato il secondo campione del mondo ILC 25 a Malta, skipper La Valletta Paolo Cian e il tattico Vasco Vascotto.

Vincitrice fu la gemella Marakesh, stesso design di Ceccarelli

Comunicato stampa dopo la vittoria del Campionato mondiale a Malta

Campionato mondiale ILC 25 - Malta

comunicato stampa

Ceccarelli Yacht Design

Il proprietario di Marrakesh Express Riccardo Gratton e il timoniere Lorenzo Bressani sono stati i vincitori assieme al proprietario di "TNT Traco Go Fast" Beppe Leonetti e il timoniere Paolo Cian secondo al Campionato Mondiale ILC 25.

Il mondo di ILC 25 è stato contestato negli stessi giorni della gara di Middle Sea organizzata dal Royal Malta Yacht Club.

Le due barche 1 ° e 2 ° sono progettate da Giovanni Ceccarelli e costruite dal cantiere navale Match di Fiumicino, a Roma.

Le gare erano essenzialmente una gara di match tra Marrakech Express e Tnt, è stato uno spettacolo fantastico da vedere per le persone per il livello di queste due regate di boa con un equipaggio molto importante.

La situazione nelle gare era più o meno di parità tra le due barche, entrambi primi, ma la vittoria delle gare offshore di medio livello a Marrakech Express è stata la differenza per vincere il campionato.

Marakesh express è stata l'ultima barca costruita per questa classe nel 1998, TNT Traco è l'ex Matchissima vincitorice del primo campionato mondiale ILC 25 svoltosi a Isola d'Elba lo scorso anno, in realtà noleggiato dal segretario ILC 25, il signor Leonetti di Napoli; il proprietario di Ilc 25 Marrakech Express è il Sig. Riccardo Gratton di Trieste. Le due barche sono molto veloci anche nelle regate della flotta IMS, hanno avuto doppi buoni risultati quest'anno nella flotta IMS con la regola dell'IMS handicap

Queste piccole barche navigano bene in 25-30 nodi nel mondo: Marrakech Express con Lorenzo Bressani al timone salpò a 18,2 nodi di velocità sottovento nella lunga gara offshore a Malta. La lunga gara in mare aperto è stata effettuata su un supporto di 7,1 nodi.

Il design delle barche è il risultato di un'ottimizzazione molto accurata della regola IMP di VPP, ho progettato cinque diverse barche che hanno gareggiato insieme in una gara virtuale. Da lì non ho preso le migliori informazioni sulle prestazioni, ma ho valutato le generali prestazione a seconda delle diverse condizioni atmosferiche su aree di gara molto diverse in tutto il mondo

They are built in epoxy resin vacuum with foam of Termanto on female mould, la costruzione di scafo e coperta è molto leggera.

Keel and rudder show high aspect ratio, the rudder is built in high modulus carbon fiber, the keel is made of lead, the office worked a lot on the minimization of drag with a particular design of appendages foils.

Quest'anno Giovanni Ceccarelli ha anche progettato il vincitore del campionato mondiale ILC 30 che si è tenuto a Bajona alla fine di settembre.

La barca denominata "Ornella all'attacco", con skipper Vasco Vascotto che fu anche tattico su "TNT Traco" al campionato mondiale ILC 25.

Il titolo ILC 25 1998 è stato il settimo campionato mondiale ORC vinto da un progetto Ceccarelli. Altri progetti di Ceccarelli hanno anche ottenuto numerosi buoni risultati (al 3 ° posto) in Quarter Tonner, Half Tonner, Three Quarter Tonner con IOR. Il design di Ceccarelli Yacht non funziona solo nel settore delle barche da regata, ma è una serie di barche da crociera e da diporto da 30 a 50 piedi.

E ora, dopo aver vinto per due anni ILC 25 e ILC 30 ho sul tavolo di lavoro il design della nuova classe ILC 49 che è una nuova fantastica sfida, questo design ora richiede un proprietario.

Risultati finali dei mondi ILC 25 -1998

1. Marakesh Express - helsman Lorenzo Bressani - Italia
2. Tnt Traco Go Fast - helsman Paolo Cian - Italia
3. Porgy - Italia
4. Go Fast - Ukraina
5. Lady Bird - Italia
6. Cuore sportivo - Malta
7. Hansenet - Germany