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Yacht design su misura

CYD progetta yacht personalizzati e questa nicchia di mercato gioca ancora un ruolo importante, in particolare per yacht personalizzati in legno, acciaio, alluminio o materiali compositi. Offriamo ai clienti qualcosa di unico che non trovano sul mercato. Lavoriamo a stretto contatto con il cliente, disegnando il progetto manualmente per trasformare i loro sogni in realtà. Costruire uno yacht da crociera personalizzato può essere l'epitome del sogno di un proprietario. Partendo da imbarcazioni da crociera nei primi anni '60 fino ad oggi, CYD ha una vasta esperienza in yacht design in legno, sia a motore che a vela. CYD ha progettato una serie di barche in legno in cedro listellare, come My Song 50 o CYD 4710 per Cantiere Alto Adriatico, e in legno modellato a freddo, come Seridama costruita nel 2010 dal Cantiere Navale De Cesari a Cervia.
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Ora stiamo progettando barche in legno con uno scafo semi-planante principalmente per il mercato delle imbarcazioni a motore, dopo aver svolto un'intensa attività di ricerca con la tecnologia CFD per ottimizzare l'efficienza dello scafo. Creiamo anche design unici in alluminio, acciaio o in composito, che abbiamo utilizzato principalmente per i nostri prototipi che hanno vinto molte gare nel corso degli anni. L'esperienza di CYD è radicata in piccoli yacht personalizzati e, ad oggi, nonostante l'ampio portafoglio della Società, questo settore di mercato svolge ancora un ruolo importante. Può essere considerato stimolante dal punto di vista creativo e spesso coinvolge clienti che cercano un prodotto altamente personalizzato e che non riescono a trovare nell'ampia offerta di massa del mercato generale.
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La produzione

Epaminonda Ceccarelli, fondatore di CYD, progettò e costruì la prima imbarcazione FRP prodotta in serie in Italia nei primi anni '60, la Classis 26; possiamo poi menzionare EC 21, Sciuscià, EC 26, EC31, EC 37 e Seariff. CYD lavora a stretto contatto con la struttura produttiva, e Giovanni Ceccarelli ha oltre 30 anni di esperienza nella progettazione di yacht per la produzione. Giovanni Ceccarelli ha iniziato nei primi mesi del 1985 con la produzione in serie della Mini Tonner Mini Wing, dopo aver prodotto la serie Half tonner Audace. CYD attualmente produce una gamma di yacht per Rimar Yacht, Sirena Marine, Neo Yachts, Carnevali Yachts, Grand Soleil e Eleva Yachts, con i quali ha stabilito relazioni di lunga data
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Il portfolio include le barche a motore progettate per Carnevali Yachts. L'area velica e da competizione include velisti come Tom 28 Max Performance cruiser-racers:
  • Rimar Yachts come Rimar 41.3, Rimar 44 e Rimar 45 RS

  • Azuree 33, Azuree 40 e nel 2015 Azuree 33 C per Sirena Marine
  • NEO 400 è il nuovo marchio per yacht veloci da crociera insieme a NEO 350 e NEO 550
  • GS80 - Grand Soleil
  • THE FIFTY di Eleva Yachts
Tutti i progetti CYD per la produzione in serie sono sviluppati nel dettaglio attraverso una stretta collaborazione tra il cantiere e l’ufficio tecnico. A CYD sviluppiamo tutte le fasi del progetto che vanno dall'analisi dei costi, alla ricerca dei materiali, alla progettazione tridimensionale dello scafo e del ponte pronti per il CNC, all'ingegneria, fino al processo di costruzione finale.
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Interior Yacht Design

CYD progetta anche gli interni degli yacht. I progettisti di CYD collaborano strettamente con i clienti per creare il miglior layout interno possibile. Le soluzioni che proponiamo sono una chiara affermazione della nostra cultura mediterranea. Interni pieni di luce, con colori chiari e un uso dei materiali simile al Rinascimento. Abbiamo stabilito stretti rapporti con fornitori italiani di materiali per mobili di alta gamma, leader di aziende di fama mondiale. Iniziamo sempre da schizzi a mano e dalla rappresentazione planimetrica (rendering), per poi passare ai dettagliati attraverso disegni e rappresentazoni 3D sul computer. Un profondo impegno viene impiegato nello sviluppo delle idee e del design, per garantire che il risultato finale sia un'espressione del nostro lavoro e delle idee del cliente.
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Exterior yacht design

Progettiamo anche lo stile esterno per i nostri yacht.

Il nostro design ha linee pulite e intramontabili.

Abbiamo creato i doppi occhi nelle tughe degli yacht di Carnevali,  innovato la linea di cinta di The Fifty per Eleva Yachts.

Quando progettiamo per un cantiere consolidato come il Grand Soleil, abbiamo dato a loro la nostra capacità d’innovazione, ma con il rispetto del loro stile e delle loro tradizioni.

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Consulenza CFD

Giovanni Ceccarelli ha familiarizzato con CFD e ha collaborato con scienziati e ingegneri di spicco come Richard Korpus, Alessandro Vicini, Gabriele Mazza, Massimo De Luca e Simone Bartesaghi; i quali furono partner in progetti importanti. Giovanni Ceccarelli ha iniziato a utilizzare CFD all'inizio del 2000 per la partecipazione del Team Mascalzone Latino all'America's Cup, e i risultati sono stati convalidati e approvati anche attraverso dei test sul serbatoio. Ho perseverato in questo campo fino al 2007, quando ho ripetuto l'esperienza del +39 Challenge Team per ottimizzare la forma di scafi e appendici. Durante il mio lavoro per l'America's Cup, ho effettuato ricerche approfondite per la progettazione di forme e appendici di scafo, ho perfezionato il mio metodo operativo per utilizzare CFD per imbarcazioni da diporto e in particolare per progettare architetture navali di scafo a bassa resistenza. Oggi CFD è uno strumento importante che fornisce al progettista ampie informazioni sul design in termini di prestazioni finali. CYD utilizza CFD per tutti i progetti di ricerca importanti, sia a vela che a motore. CFD garantisce un'elevata precisione, per imbarcazioni a motore, nella definizione della potenza adeguata necessaria alla nave per soddisfare i requisiti di velocità richiesti.
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Ora CYD utilizza CFD per tutti i progetti di ricerca, il Racer Sailing Yacht mc42 - Sea Winner e CYD 4207 design per ORC - GP 42. Da queste esperienze abbiamo estrapolato le informazioni per GP 26, che ha vinto l'ultimo campionato europeo Sportboat in Russia, Grand Soleil 80 . A CYD lavoriamo anche per altri cantieri o privati che hanno personali progetti. Offriamo servizi di consulenza, ottimizzazione del design originale o validazione, per trovare la curva della resistenza. Con CFD riusciamo ad essere molto precisi, per le barche a motore, nella definizione della corretta potenza richiesta alla nave per soddisfare i requisiti di velocità richiesti. Diamo non solo risultati ma anche consigli su come migliorare il design.
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Calcoli FEM

CYD esegue la ricerca e la progettazione strutturale utilizzando anche i calcoli del software FEM. Lavoriamo per ottimizzare e convalidare strutture composite, d’alluminio e d’acciaio.
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